4月24日，公共先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(NASDAQ: WRD，HKEX: 0800)通知旗下段式端到端援手驾驶管束案WRD 3.0已杀青多芯片平台适配，支撑包括NVIDIA DRIVE®、Qualcomm 骁龙®、芯擎科技“星辰号”(AD1000)等在内的多种主流车载筹画平台，障翳不同算力梯度与资本区间，为公共OEM提供从能到价比的族化L2++阶援手驾驶管束案。

电话：0316--3233399

在2026北京汽车博览会现场，文远知行同步通知与能车规和工业芯片航者芯擎科技达成策略作。双将围绕“芯片+算法”度协同，跨越化资本结构，动阶援手驾驶案在庸俗价钱区间的畛域化落地，加快技艺晋升。

    

(在文远知行首创东谈主兼CEO韩旭、芯擎科技首创东谈主兼CEO汪凯见证下，文远知行技艺总裁刘振亚与芯擎科技总裁兼产物规划部总司理蒋汉平签署策略作契约)

算作“公共通用自动驾驶股”，文远知行耐久以度通用的算法体系为技艺中枢，在系统想象之初即面向多算力、多芯片平台杀青软硬件解耦，使同套算法架构大致适配不同车载筹画平台陇南塑料管材生产线厂家，并支撑快速移植与畛域化部署，从而显耀贬低OEM及作伙伴的设备与适配资本。

基于这技艺底座，WRD 3.0跨越将L4自动驾驶在耐久果真运营中积攒的算法智商与安全圭臬下千里至阶援手驾驶体系，融自研的WeRide GENESIS通用仿真寰球模子，在复杂谈路场景中杀青了富厚的有琢磨推崇、拟东谈主的驾驶格调以及强的系统容错智商，在安全与通行率之间取得均衡。  

现在WRD 3.0已获取广汽、奇瑞等OEM近30个车型定点。4月16日，文远知行与广汽埃安作造的款量产乘用车埃安N60隆重开启预售，这亦然文远知行次在通骁龙®平台上量产段式端到端技艺，杀青了城市、速、停车、主被迫安全在内的全场景、全阶援手驾驶，以200TOPS算力达到2000TOPS算力果。

    

(搭载文远知行L2++段式端到端援手驾驶案WRD 3.0的埃安N60)

关于主机厂而言，这量产落地意味着阶援手驾驶不再依赖单芯片平台或定制化设备旅途，而是不错基于同套软件架构，塑料挤出机设备杀青跨车型、跨算力平台的纯真部署，在保合手体验致的同期跨越贬低设备复杂度与合座资本，并显耀裁汰量产周期。

芯擎科技的加入，为文远知行在原土芯片生态的适配智商与资本化维度提供了要津补充。算作能车规芯片的先驱，芯擎科技已杀青“智能座舱+智能驾驶”的双链路布局，旗下智舱芯片业务快速扩展的同期，阶援手驾驶芯片“星辰号”已于2025年杀青量产，单芯NPU 512TOPS，多芯案NPU2048TOPS，在能、能与资本之间杀青致密均衡。

    

(2026北京车展现场，文远知行首创东谈主兼CEO韩旭隆重通知旗下段式端到端援手驾驶管束案WRD 3.0已杀青多芯片平台适配)

文远知行首创东谈主兼CEO韩旭博士暗示：“L2++阶援手驾驶的畛域化晋升，成就在统的软件架构与多芯片平台协同之上。WRD 3.0以段式端到端技艺旅途为中枢，杀青对多算力平台的富厚适配，并已在广汽埃安N60等量产车型上完成落地考据。基于此，文远知行与芯擎科技的作将跨越强化算法与算力的度协同，合手续动阶援手驾驶在庸俗车型上的拓展利用。”

芯擎科技首创东谈主兼CEO汪凯博士暗示：“芯擎科技勤恳于为公共作伙伴提供算力、带宽、安全、且具备资本竞争力的车规SoC，通过盛开的‘大生态’体系动智能汽车技艺的落地。文远知行在自动驾驶全栈技艺与贸易化运营上走在行业前方，与芯擎的理念度契。双的作将有劲动智能驾驶生态走向宽敞的市集。”

    

(芯擎科技首创东谈主兼CEO汪凯博士)

改日，文远知即将合手续化与OEM及产业链伙伴的协同，跨越动阶援手驾驶案在全售价区间的晋升，为公共多OEM和终局消耗者带来安全可靠、经济实惠的出行体验。

相关词条:离心玻璃棉     塑料挤出机     钢绞线厂家    铝皮保温    pvc管道管件胶

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。